のフレーム完成車になります年の月頃に購入し程乗りました回タイムトライアルレースにて使用しております落車などはありませんサイズがサイズと身長の自分には合わないと感じ乗り換える為出 デポジットの支払いにローンの返済が含まれる場合、ユーザーは、金額の不足または過剰によって引き起こされるローンの問題を避けるために、支払い金額がローン契約と一致していることを確認する必要があります。
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CARRERAのTRIフレーム完成車になります。
2023年の10月頃に購入し600km程乗りました。2回タイムトライアルレースにて使用しております。落車などはありません。
サイズがLサイズと身長172の自分には合わないと感じ、乗り換える為出品致します。
フレームセットでの販売も考えておりますのでご相談ください。
コンポはFDとバーコンスイッチのみデュラエースで、RDとレバーはアルテグラになります。ブレーキに関してはダイレクトマウントでフロントが6800アルテグラ、リアが105になります。
プーリーには某セ○ミックスピード社風のエアロプーリーが付いてます。回転は中華とは思えないくらい回ります。何なら実物並みに回るかもしれません。
ハンドルはVision metron を使っており、DHバーもvisionの一体型を使用してます。
チェーンリングもvisionの選手支給品55tで揃えました。インナーは44tです。クランクに関してはrotorの165mmを使用しています。
フレーム自体にM2コーティングというガラスコーティングが施されていますが、一部塗装自体のムラと思われる部分があります。
サドル、ホイール、ペダル、エリートのエアロボトルは付属しません。
CARRERAのTT、TRIバイクは珍しく今の所このフレームを日本で乗ってるのは自分以外見たことがありません。
個性を出したいが為にパーツも厳選して非常にこだわって組み上げた1台です。総額60万近くかけたと思います。
大切に乗っていただけると嬉しいです。
フレーム素材···カーボン
主要パーツ···SHIMANO ULTEGRA
ブレーキ方式···リムブレーキ
カテゴリー:
車・バイク・自転車##自転車##自転車本体
宅配便の遅延が不可抗力によるものである場合、顧客は荷物の状況を把握しながら、柔軟に対応することができるようになります。